
【日本汽车“三巨头”只剩丰田赢利了!】2026财年,2025.04–2026.03。
一、丰田。
全体盈利:贸易利润约4.9万亿日元(≈2450亿东谈主民币),净利润3.57万亿日元(≈1785亿东谈主民币),群众最赢利车企。
汽车业务:全体盈利,混动(HEV)是中枢维持,孝顺绝大遍及利润。
纯电(EV):未单独线路体育游戏app平台,小幅失掉(估算500–1500亿日元),销量仅19.9万辆,占比极低,不影响大局。
二、本田。
全体巨亏:瞻望目标失掉2700–5700亿日元(≈117–247亿东谈主民币),净失掉4200–6900亿日元(≈182–299亿东谈主民币),1957年上市以来初次年度失掉。
汽车业务:四轮车业务贸易失掉1664亿日元(≈83亿东谈主民币),14年来初次转负。
纯电(EV):巨亏7000亿日元(≈350亿东谈主民币),因计谋诊治计提大额减值,是失掉主因。
三、日产。
全体巨亏:净失掉6500亿日元(≈290亿东谈主民币),流通第二年巨亏。
汽车业务:全面失掉,受关税、销量下滑、重组本钱(裁人2万、关7厂)三重打击。
纯电(EV):未单独线路,电动化是失掉主因之一,估算EV失掉1000–3000亿日元(≈43–130亿东谈主民币)。
